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首先各種減速機分很多種類，有蝸輪蝸桿減速機，諧波減速機，行星減速機，齒輪減速機的等，每一種減速機的優缺點是不同的，天津減速機廠家小編今天給大家分析它們的優缺點。蝸輪蝸桿減速機具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上；但是一般體積比較大，傳動效率不高，精度不高。諧波優缺點的諧波是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大，精度很高；但是缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊、剛性與件相比較差，輸入轉速不能太高。行星減速機結構比較緊湊，回城間隙小，精度較高，使用壽命長，額定輸出扭矩可以做的很大。但是價格較貴。齒輪減速機具有體積小、傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案。傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化，傳動效率高，耗能低，性能優越。因為安裝形式多樣，對于安裝方面比較麻煩。沒有完美的人，也沒有完美的產品，只有適合自己的才是好的，希望能幫助到你們。

天津減速機廠一直都在，只是經歷了重組，現在是天津市佰利天減傳動設備有限公司，還是繼續生產各種類別減速機，比如擺線針輪減速機，齒輪減速機，行星減速機等。目前成立了專門的維修團隊，進行天津減速機維修及進口減速機維修服務，有維修需求的請聯系佰利天減。

在使用減速機的時候，因為使用的原理方面主要通過齒輪方面的摩擦而產生的一種影響，這種方面讓人們在使用的時候，能夠很好地從現在本身的使用方面感受到是具備噪音的。減速機噪音大有五個主要原因：齒輪表面受傷、培林受損、異物附著齒面、油量不足、潤滑油不潔，減速機噪音 一般都是 內部磨損 造成的 齒與齒之間不匹配 或者斷齒 或者缺油 或者軸承有問題，具體情況可以咨詢天津市佰利天減傳動設備有限公司。

減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。

減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。

減速機工作原理就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了。減速機是利用大小齒輪來進行工作的，由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數少于輸出軸上大齒輪的輪齒數，根據齒數比與轉數比成反比，當動力源（如電機）或其他傳動機構的高速運動，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后，輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運動，從而達到減速的目的。減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。

首先需要了解1，功率，這個直接反映電機的做功效率，確定減速機實際所需扭矩Tr2，電機的輸出轉速n2，效率η，根據公式計算減速機所需的輸入功率，2，轉速。這個參數就是指電機額定轉速，它直接關系到選擇減速機時的速比。我們盡量選擇靠近額定轉速時的速比，因為越靠近額定轉速電機運轉起來越穩定。3，扭矩。這個參數反映了電機的直接出力大小。在同等功率條件下，扭矩越大，轉速越低。在電機類型中，分為小慣量，中慣量，大慣量電機。說的就是這個道理。4，編碼器線數。目前我公司使用的編碼器均為2500線，即2500C/T，這個反映電機的靈敏度。線數越高越精確。5，控制方式。一般客戶不會問到這個問題，但還是可以提一下，目前減速機***常用的控制方式分為：速度控制，位置控制，扭矩控制。6，本驅動器所安裝的編碼器是10000脈沖/轉，表示系統給10000個脈沖信號給電機，電機就會運轉一圈，這個要跟上位機的系統匹配使用，其中涉及到電子齒輪的設定。