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進口減速機的維修與國產減速機的維修方法大同小異，如果減速機出現故障，先進行檢查，比如油位檢查，油的檢查，軸承室的檢查，查看是磨損問題，還是漏油問題，具體問題，具體對待。針對磨損問題，傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端，應用高分子材料修復，可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。針對滲漏問題，傳統方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現泄漏。高分子材料可現場治理滲漏，材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業解決了減速機滲漏問題。

天津減速機廠可以提供齒輪減速機維修服務和擺線針輪減速機及其它進口減速機的維修服務，如果您的減速機過了質保期，不再找原廠家維修，可以聯系佰利天減，有專業的維修團隊，有各種減速機配件，保證為您提供經濟的維修方案。

進口的弗蘭德減速機在使用過程中，基本上也都會想到給他們搭配一個比較不錯的潤滑油，那么選擇這樣的一種機械設備，究竟要選擇什么樣的潤滑油?通常情況下，如果是臥式擺線的弗蘭德減速機，在正常的情況之下，基本上都要選擇一些油池潤滑油，他們從某種程度上能夠保證在各個不同的惡劣的條件下來進行使用，而且環境的溫度要明顯高于一開始的時候所采用的潤滑油。通常情況下來說，整個弗蘭德減速機常用的狀態之下，一般選擇的都是不同型號的機械潤滑油，而且為了提高整個減速機的性能，他們在整個使用壽命進行使用的過程當中，就能夠得到有效的延長，如果采用的是70號或者是90號的潤滑油，那么在各個不同的潤滑油，高低的溫度之下，應該重新來進行選擇，畢竟要滿足各種不同的減速器工作的實際需求。首次運轉弗蘭德減速機的過程當中，基本上也要保證一百個小時就要更換一次新的潤滑油，而且每隔半年的時間就要更換一次，如果工作條件比較惡劣的話，可以適當的來縮短潤滑油的更換時間。

擺線針輪減速機的工作效率與使用壽命同日常的維護和保養密切相關，尤其是在遇到使用故障時，更要及時采取有效的處理措施，這樣才能保證其正常的使用效果。要定期檢查減速機聯結件的同心度與松緊度，只有保證同心度與松緊度的適當，才能夠防止設備在飛轉矩力量的作用下造成損傷。也要定期檢查減速機的基本情況，具體包括其安裝基礎、固定螺絲以及運轉狀況，要保證減速機的平衡運動，并及時將不合理的螺絲或者是安裝進行調整。定期檢查減速機的油量，油量既不能過高也不能過低，只有油量與視油窗吻合，才能夠保證減速機的正常運轉。要定期進行減速機的換油工作，換油的同時要將減速機的相關設備清洗干凈，油量的注入要始終以保證減速機的正常運轉和潤滑作用的發揮。